Category: производство

Category was added automatically. Read all entries about "производство".

У каждой эпохи своя война

Евгений Витальевич читаю вашу рассылку около года, очень интересно и познавательно. У меня к Вам два вопроса по поводу грядущей войны в России:
1. Война затронет всю территорию России, или некоторые регионы наименее пострадают, или не пострадают вовсе?
2. Война по масштабу боевых действий будет напоминать Гражданскую войну, Великую Отечественную или что-то более масштабное?

Константин

У каждой эпохи своя война. Средства войны соответствуют техноструктуре экономики. К примеру, в эпоху господства тяжёлой промышленности война была войной машин, а армия была организована как завод (система применения машин с глубоким разделением труда и менеджерской организацией). В эпоху господства электронной промышленности война стала авиационной и радиовойной. В эпоху автоматизации мы увидели т.н. сетецентрическую войну, все средства которой управляются киберцентром и осуществляют точечные воздействия. На тяжёло-промышленном Донбассе мы увидели сетецентрическую войну с рецидивом применения тяжёлых вооружений. В Сирии мы увидели со стороны РФ управление положением на ТВД силами авиации и спецопераций (сецецентрически организованных подразделений точечного воздействия). Аналогично ведут войну США в Афганистане.

В постиндустриальную эпоху происходит переход к неинформационным войнам, технологии роевых операций. К примеру, война США против проникновения КНР в Африку выразилась в дестабилизации государств региона и истреблении в её рамках представителей элит, замкнутых на КНР (Мадагаскар, Судан, Эфиопия, Тунис, Египет, Ливия, Йемен, Сирия). В этом же ряду гражданская война на б/Украине, стороны которой осуществляют интервенцию постиндустриальными методами, используя как силы спецопераций, так и местных наёмников.

Война сейчас постепенно распространяется на всю территорию б/СССР, но формы будет принимать в зависимости от ситуации в регионах. На глобальном уровне она будет постиндустриальной-неинформационной-роевой, на локальном уровне в постиндустриальных регионах принимает характер сетецентрической, в тяжёло-промышленных регионах, как на Донбассе, возможны рецидивы форматов XX века, то есть столкновений тяжёлым вооружением с разрушением инфраструктуры жизни.



promo shel_gilbo ноябрь 26, 14:37 12
Buy for 100 tokens
Многочисленные просьбы возобновить мои вебинары заставили задуматься, в какой форме их проводить? В традиционной парадигме проведения вебинаров как платных (и как бесплатных) мероприятий меня многое не устраивает по объективным причинам: форматы устарели. Поэтому необходим новый формат, который бы…

Как искать информацию и выбирать направление карьеры?

Подскажите, как добывать нужную информацию?
Например, Вы говорили, что на заводе Тесла в США работает всего 11 человек. Как это узнали? На их сайте вроде бы этого не написано. Более насущная информация - о венчурных фондах, Вы говорили, что они не рекламируются, чтобы человек сам проявил смекалку и нашел их. Погуглить?  Или есть  более достоверная инфа о фондах, не в интернете? Еще прочитал, что в молодости Вы выбрали профессию журналиста. Как определили, что это наиболее перспективное дело? Я торгую в интернете, и постоянно слышу, что нужно выбирать высокомаржинальный товар, хотя никто не объяснял, как узнать, какой именно товар маржинальный. Но только недавно догадался, что нужно обзвонить оптовых поставщиков и сравнить их оптовые прайсы и розничные цены. И так очень часто - что-то нужно узнать, но не можешь сообразить, как...

Андрей, 33г, Ростов-на-Дону

11 человек у них работает непосредственно в цехах – это контролёры и настройщики оборудования, поскольку сам завод полностью автоматизирован.

Кроме этого у них работает и другой персонал, не связанный непосредственно с процессом тиражирования образца. Например, на этапе наладки они пригласили много специалистов по выполнению конкретных операций, которые занимаются обучением роботов (у них система обучения через повторение движений оператора), а также программистов, которые сопровождают этот процесс. Далее, есть некоторое количество тестировщиков и контролёров (хотя процесс техконтроля и контроля качества тоже полностью автоматизирован. Кроме того, определённое количество людей занято в логистике (складирование и отправка заказчику готовой продукции) – этот процесс автоматизирован, но требует вмешательства человека, т.к. надо решать индивидуальные запросы клиентов.

Поскольку все эти направления тоже можно отнести к производству, то производственный персонал вырастает до нескольких десятков человек. 11 человек – это те, кто занят в тиражировании, то есть в производственном процессе по понятиям XX века. Они работают вроде и не в цехах, но к заводу имеют отношение. Наконец, у фирмы есть и непроизводственный персонал, занятый в постиндустриальных процессах, где автоматизация пока меньше, и потому народу занято больше.

Всё это есть в нескольких учебных фильмах в открытом доступе в интернете, а также в рекламных материалах компании. Кто ещё не забанен в гугле, вполне может эти материалы найти.

*

По поводу выбора профессии. Я в 17 лет уже достаточно конкретно понимал, что в грядущем постиндустриальном мире профессий как таковых не будет, разве что на низовке. Опыт деятельности в 17-19 лет в сфере технических разработок и изобретений убедил меня, что за техническими направлениями будущего нет, а будущее за пиарными сферами (что в последующие 30 лет оправдалось). Поэтому я параллельно с техническим дипломом получил дипломы журналиста и лектора-пропагандиста, начав с 17 лет в этой сфере практиковаться достаточно интенсивно. Соответственно, я достаточно быстро достиг в этой сфере успеха, вышел на соответствующий уровень, и дальнейший мой социальный рост опирался именно на владение пиарными, политическими, управленческими, экономическими и прочими гуманитарными технологиями.

Сейчас я бы представителям нового поколения дал прямо противоположный совет. Будущее за техническими специальностями, за производственными технологиями. У пиарщиков сейчас шансов быстро выйти на высокое социальное положение нет, имеет место насыщение рынка и уход гуманитарных технологий в инфраструктуру. Этой тенденции на следующие 30 лет хватит, так что новому поколению на эту сферу ориентироваться незачем. А вот в сфере автоматизации производства на новых принципах, в сфере производства новых технических решений и продуктов сейчас точка долговременного роста, явный дефицит дееспособных кадров и растущий спрос и соответственно престиж этой сферы деятельности. Особенно взрывной характер рост престижа этой сферы произойдёт в условиях обострения мировой войны, когда государства и корпорации из-за обострения конкуренции снимут те ограничения на внедрение инноваций, которые сейчас действуют из соображения окупаемости уже сделанных в старые технологии капиталовложений.

Поэтому сейчас я ориентирую молодняк на техническую сферу. Потенциал социального роста там.
______________________________________________________________


Стальная война

OPEC:  Евгений Витальевич, Вы как-то обошли молчанием меры правительства США по закрытию рынка этой страны для русской стали. Вы утверждали, что администрация Буша ведет более вменяемую политику, чем предыдущая. Откуда же такой скандал?
                                                                         
 Весь скандал в российской прессе на самом деле есть злонамеренная клевета на администрацию Буша и явное извращение сути происходящего. Давайте разберемся, в чем же клевета и ДЛЯ ЧЕГО эта клевета распространяется?
 На самом деле американский рынок для русской стали был закрыт в 1999 году администрацией Клинтона и ее агентами влияния в российском правительстве. Тогда была устроена грязная и крайне подлая история с так называемыми антидемпинговыми расследованиями. и хотя расследования эти ни к какому результату прийти не могли, сам факт их открытия был использован проклинтоновским лобби в России для подписания крайне бесстыдного соглашения, благодаря которому поставки высокотехнологичных видов  металлургической   продукции - горячекатаной стали, сортового проката и т. п. стали почти невозможны. В результате экспорт русской стали в США упал с 6 млн т до нынешних 2 млн т. Вот тогда-то и был нанесен руской металлургии тот миллиардный ущерб, про который почему-то стали кричать только теперь. Сегодня российский экспорт составлют только слябы, дешевые полуфабрикаты с очень   низкой добавленной стоимостью. Это почти то же, что лом экспортировать.
 Что же сделал Буш? Разве он устраивал все эти подлые антидемпинговые расследования? Шантажировал? Протаскивал подлые соглашения? Отнюдь нет.     Новые власти США ни о каком демпинге даже не упоминают. Джордж Буш ввел пошлины в размере от 8% до 30% на 10 видов продукции черной металлургии из всех стран.  При этом что касается России, то есть слябов, то первые 5,4 млн т в году США импортируют без всяких пошлин, и только к  объемам, превышающим эту квоту, применяется пошлина. Беспошлинная  квота  делится  между  странами-импортерами  пропорционально их объемам поставок в 2000 г. Неужели русские 2 млн. т. в эту квоту не вместятся? Россия может даже выиграть от новых правил - просто потому, что постардают-то от них исключительно кункеренты из ЕС и Японии.
  К тому же пошлина эта Она установлена на три года: в первый год — 30%, во второй — 24%, в третий — 18%.
  Надо понимать, что Буш принял наименее безболезненное в сложившихся услвоиях решение. Сталелитейные компании США требовали от него 40%-ных пошлин на срок 4 года, обещая взамен этого  провести необходимую реструктуризацию находящейся в кризисе отрасли за свой счет. Сегодня стальное лобби вовсю костерит Буша за это "антиамериканское решение".
  Кому же в России понадобилось гнать эту волну и устаривать всю эту клеветническую кампанию в прессе, если русские металлурги ничего на самом деле не теряют? На самом деле ее адресатом было российское правительство: под предлогом мнимого "американского удара по отрасли" лоббисты добиваются сегодня отмены 5%-ных экспортных пошлин на сталь. То есть по сути хотят урвать кусочек российского бюджета.
 

Откуда в авиационной промышленность миллион рабочих мест?

Акции протестов работников российской авиационной промышленности, проходившие сегодня у Белого Дома и транслировавшиеся на всю страну телеканалами, принимаются российскими гражданами с пониманием. Несомненно, лучше иметь собственную авиационную промышленность, нежели не иметь оной. При одном правда условии - если она конкурентоспособна.
Илья Клебанов назвал главную причину неспособности российской авиапромышленности сбыть свою продукцию - отсутствие лизинговой схемы. Впервые ее еще тридцать лет назад применил Макдоннелл-Дуглас, а сегодня уже 99% приобретается только в лизинг. Остальные 1% приобретают президенты.
Почему же за десять лет правительство так и не озаботилось введением лизинговой схемы? Французское правительство из кожи вон лезет ради продвижения своей авиапромышленности - и результаты налицо, Airbus уже обошла Boeing по портфелю заказов. Российская же промышленность за это время деградировала совершенно.
Впрочем, есть здесь и еще одна составляющая. Председатель профсоюза авиапрома и авиастроителей Анатолий Бреусов сообщил, что покупка Аэрофлотом иностранных самолетов может "практически привести к закрытию Воронежского, Ульяновского и Казанского авиазаводов, а также к ликвидации 1 млн. рабочих мест как в самой авиационной промышленности, так и в смежных отраслях". Откуда же взялся этот миллион?
Число занятых в компании Boeing колеблется по годам от 110 до 125 тысяч человек. При этом Boeing поставила по предварительным итогам в 1999 году на мировой авиарынок 620 гражданских самолетов.
Авиационная промышленность СССР производила в год по 150 магистральных, региональных и грузовых самолетов и по 300 вертолетов гражданского назначения. В том же 1999 году российская авиапромышленность (сосредоточившая 90% мощностей советской) выпустила 9 гражданских самолетов и 21 военный (в СССР выпускалось 620 самолетов и 390 вертолетов военного назначения). Вот и объясните, что они там миллионом человек делали? 9 самолетов клепали?
У меня нет данных по численности занятых в советской авиапромышленности (секретность в этом вопросе пережила СССР надолго), но в 1994 году на предприятиях, подчиненных авиационному главку Госкомоборонпрома трудились 858 тысяч человек. Из которых 666 тысяч - в промышленности и 192 тысячи - в научных организациях. Это существенно меньше миллиона.
Ну да бог с ними, с точными цифрами, обойдемся порядком. Если Boeing для выпуска 620 гражданских самолетов 125 тысяч человек достаточно (а эта фирма, как и российский авиапром, выпускает также и военные самолеты - в количестве, меньшем, чем СССР, но куда большем, чем ныне Россия), то сколько же можно выпустить, имея штат в миллион? В восемь раз больше? Тогда почему же советский авиапром выпускал вчетверо меньше? Производительность труда была меньше в 30 раз?
Похоже, не только в лизинговых схемах кроется причина кризиса российской авиапромышленности. Что-то в корне не так с производительностью труда и организацией производства в этой отрасли.
Говорят, что некий японский авиапромышленник поинтересовался как-то у российского директора завода, сколько человек у него работает. У того работало 10 тысяч, но из соображений секретности он сказал японцу, что просто десять. На следующий день японец вежливо просил уважаемого коллегу разъяснить, что может на заводе делать десятый?
Анекдот анекдотом, но такой очевидный переизбыток рабочей силы указывает на несовершенство технологии. Вероятность брака и отказа возрастает пропорционально числу работников в производственной цепочке - это общеизвестно. Следовательно, качественные показатели российских машин также неизбежно должны уступать конкурентам, как и экономическая эффективность.
Так что решение проблем отрасли лежит не в сфере лизинговых схем, а требует глубокой перестройки самого характера организации производства в ней. Эффективность на уровне 40-х годов прошлого века делает отрасль совершенно неконкурентоспособной в экономике постиндустриальной.
Поясните, господин Анатолий Бреусов, что у Вас делает десятый? А заодно и еще миллион членов профсоюза.