November 3rd, 2015

Казус авиарасследования

Основной вопрос всех авиарасследований - как выстроить приемлемую всем сторонам публичную версию. Признаешь факт поломки оборудования -удар по репутации производителя. Ненадлежащее обслуживание - удар по репутации авиакомпании. Признаешь теракт - удар по репутации спецслужб и властей.

Ну и так далее. В силу этого в РФ крайними обычно признают лётчиков, как лиц социально незащищённых. К примеру, имели во времена оные две совершенно аналогичных аварии однотипных самолётов, когда вместо поворота направо завернули налево с летальным исходом. В США в следствие вмешался профсоюз пилотов, и там доказали, что у данной модели конструктивный дефект, который при закладывании в крайне правое положение руля переводит его в крайне левое.  А в РФ за отсутствием зубастого профсоюза признали за мзду малую от производителя во всём виноватыми лётчиков.

Так что любое подобное расследование - вопрос политический. Особенно же трудно объяснить, как терпят катастрофу самолёты, у которых не отказала техника, не было проблем с обслуживанием, не поступало жалоб от пилотов наземным службам, и даже украинская ПВО не достала буками. И вдруг такой самолёт переходит в пике и падает то в Пиренейских горах, то в Египетской пустыне.

Любой специалист, знающий конструктивные особенности самолётов, даже и без чёрного ящика, по этим признакам способен определить, что имело место внешнее вмешательство в систему управления. Такое вмешательство предусмотрено конструкцией системы управления, хотя и не документировано публично. Однако же спецслужбам стран-участников соглашения по антитеррористическому сотрудничеству переданы и описания этих функций и процедура дистанционного перехвата управления в случае захвата самолёта террористами.

Понятно, что злоупотребления в мире спецслужб, как и везде, дело обычное. Поэтому неудивительно, что некоторые сотрудники оных спецслужб, имевшие доступ к оной процедуре, могут действовать в интересах неких корпораций или иных организованных частных групп интересов. И для решения их задач вполне могут задействовать перехват, как это имело место с малайзийским "Боингом" над южно-китайским морем, полгода назад в Пиренеях или нынче в Египте.

[Spoiler (click to open)]

Выявление таких терактов ставит государства перед непростой задачей отпиаривания ситуации. Очевидно, официальное признание наличия у всех выпущенных после 1997 года машин функции перехвата управления с Земли неизбежно повлечёт панические настроения  в обществе. Людей рациональных, способных оценить, что наличие сей функции не слишком заметно повышает общие риски авиаперевозок, не так и много. Большинство же потребителей авиаотрасли - обычные истерики, для которых сия информация будет поводом вообще перестать летать на самолётах из страха попасть в подобную передрягу. Поэтому публикация такого признания повлечёт заметный спад авиаперевозок.

Мы помним, как кратковременный спад авиаперевозок на 20% после 11 сентября 2001 года повлёк убыточность большинства авиакомпаний и уход с рынка многих из них. Хотя рынок постепенно восстановился, память об этом жива. Поэтому государства ни в коем случае не готовы признать истинную причину теракта и обрушить этим целую отрасль экономики ( с последующим кризисом всей финансовой системы).  Поэтому террористы могут быть уверены, что разоблачены публично они не будут, и названа будет другая причина катастрофы. Скорее всего, как в Пиренеях, сочинят сказку о неожиданно сошедшем с ума лётчике, до того в склонностях к умопомрачению не замеченном. Правда, объяснить, кто выключил связь с землёй и остановил самописцы "Чёрных ящиков" эта версия не сможет, но телезрители таких токостей не увидят.

Так что организаторы терактов нового типа могут быть уверены, что адресат теракта - то или иное государство - намёк усвоит, а защищаться публично не сможет, не войдя в конфронтацию со всем миром. Терроризм XXI века вступает в свои права.



promo shel_gilbo november 28, 23:17 145
Buy for 100 tokens
Вчера начался краудфандинг на нашем клубном стрим-сервисе для проведения и продвижения наших вебинаров-стримов. Начало кампании показало, что не все понимают суть новой экономики и нового формата, оказались к нему не готовы. Ну, на то наш проект и образовательный, чтобы разъяснять непонятки. Мы…

КАНАРЫ ЗОВУТ

С 4 по 18 декабря
на Тенерифе (Канарские острова)

Зимний семинар
и клубный отдых КЭЛ

*






С

В программе семинара:

Первая часть (4-11 декабря) ПСИХОДИНАМИКА

Психодинамика. Искусство балансировки психики.

Телесная психотерапия

Поэтика психодрамы.

“…в заколдованной области плача…” - катарсис и преодоление депрессивных состояний

“…как горлом идёт любовь…” - освобождение эмоциональности

“…пойми, никогда не поздно снимать броню…” - преодоление эмоциональной отчуждённости

Вторая часть (11-18 декабря) ПЕРЕФОРМАТИРОВАНИЕ ЕВРОПЫ И МИРА

Конкретные темы и вопросы, которые будут обсуждаться в этой части, будут определены развитием событий в мире к началу семинара. На семинаре мы обсудим:

- планы и программы различных сил по переформатированию мира;

- противоречия основных групп, расклад сил в мире;

- прогнозы и сценарии развития ситуации в мире и отдельных странах;

- вытекающие из этих прогнозов прикидки фундаментальных и субъективных факторов, влияющих на рынок и образ жизни;

- стратегию для бизнеса и частной жизни в складывающихся условиях.

[подробнее]

Полная программа семинара включает 72 академических часа занятий (24 занятия по 3 ак. часа)

*

Примечание: Возможность участвовать только в половине семинара предусмотрена для тех, кто считает, что не имеет возможности выделить 2 недели для участия в семинаре, отдыха и восстановления на Канарах. Однако, мы рекомендуем ВАМ планировать участие в полном семинаре для полноценного личностного роста, а так же полноценного отдыха. Какой смысл лететь на такое расстояние ради одной недели? Проще подумать и найти способ освободить под семинар две недели. Это важно.

Примечание: 11 декабря занятий не будет, полный день освобождён для обзорной экскурсии по острову.

*

Семинар ведёт Е.В.Гильбо
Занятия семинара будут проходить в вечерние часы (17:00-22:00).
Светлое время суток остаётся для пляжного отдыха и экскурсий. В декабре, как правило, купальный сезон, солнечно, тёплая, но не жаркая (+20 - +30) погода. В некоторые годы бывают циклоны (пасмурно и дождь несколько дней).

*

Стоимость участия в семинаре 599 евро
Стоимость
участия в половине семинара (1 неделя) 349 евро

СКИДКИ:
скидка для членов КЭЛ – 100 евро (1 неделя - 50 евро),
скидка для членов КЭЛ, поступивших во втором полугодии 2015 – 200 евро (1 неделя - 100 евро),
скидка для студентов (до 23 лет) – 100 евро (1 неделя - 50 евро),
скидка при оплате до 1 октября – 100 евро (1 неделя - 50 евро),
Скидки складываются

Все, прошедшие кастинги к тренингу "Харизма" 23-25 октября, имеют право бесплатного участия в этом семинаре.

Стоимость участия в одном дне семинара – 70 евро (для члена КЭЛ – 50 евро)

Участие в семинаре и проживание (туробслуживание) оплачиваются раздельно

*

В связи с различием запросов участников, организаторы предлагают несколько вариантов обслуживания и размещения:

Первый вариант: Если вы нуждаетесь в полном туристском обслуживании (виза, билеты, организация встречи-проводов, размещение и т.д.) или хотя бы частичном - Вам необходимо связаться с представителями нашего туроператора Nivaria Isla Tur:

Попович Ирина
irynacsc@gmail.com
тел +34-680-302-328
skype: avrorai

Возможно размещение как в отеле, так и в таунхаузе (можно взять таунхауз целиком за 1500, или одну из трёх спален по цене 500 евро). В таунхаузе есть кухня, поблизости супермаркет.

Второй вариант: Если у Вас уже есть визы и опыт путешествий, Вы можете самостоятельно приобрести как билеты, так и забронировать проживание, уточнив у организаторов место проведения семинара. Такси из аэропорта стоит 30 евро.

Вы можете также обратиться к нашему туроператору только за размещением, а все остальные вопросы решить самостоятельно.

Примечание: Я не рекомендую брать ужин в отеле, так как его время пересекается с нашим вечерним занятием. В окрестностях отеля есть множество ресторанчиков, где можно поужинать. В Фаньябе есть три первоклассных супермаркета и несколько магазинов.

Примечание: Оргкомитет семинара не вмешивается в ваши взаимоотношения с турагентством – организатором семинара. Все услуги Вы должны согласовывать только с турагентством.

Примечание: Курс валют СНГ к евро будет падать и дальше! Поэтому имеет смысл успеть закупить билеты и успеть оплатить проживание как можно раньше. Чем раньше Вы закажете билеты, тем дешевле они обойдутся. Пока что у Аэрофлота вполне гуманные расценки на эти даты. Организатор семинара Nivaria Isla Tur поможет Вам приобрести билеты по оптимальной цене.

Примечание: Вы не обязаны ограничивать свой отдых на Тенерифе рамками дат семинара и можете заказать билеты и апартаменты на более долгий срок.

Примечание: Наш туроператор предлагает наиболее бюджетный вариант размещения - в таунхаузах, частный сектор. При нынешнем курсе рубля цены отелей доступны далеко не всем.

Примечание: Экскурсионный пакет предлагается турагентством на месте и оплачивается по желанию.

Примечание: Группа Вконтакте, где Вы можете обсудить между собой предстоящий семинар и договориться, например, о совместном съёме жилья: https://vk.com/club101151078

*

Литература к семинару:

В. Райх Анализ личности

А.Лоуэн Психология тела

Эрих Фромм ИСКУССТВО ЛЮБИТЬ

Баскаков Владимир Свободное тело

Л.П.Гримак. Резервы человеческой психики

Л.П.Гримак. Общение с собой. Начала психологии активности

Лопухина Е.В. Играть по-русски. Психодрама в России: истории, смыслы, символы

***

Бжезинский З.К. Стратегический взгляд: Америка и глобальный кризис.

Даниел Белл, Владислав Иноземцев. Эпоха разобщенности.

Фридман Джордж - Следующие 100 лет - Прогноз событий XXI века

Г.Киссинджер Мировой порядок